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Un sérieux prétendant.Le nouvel Opel Grandland X dès 25.000 € en Belgique.

 

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Des lignes modernes et dynamiques, une sympathique allure de tout-terrain, une position d’assise surélevée et une visibilité périphérique de SUV, une pléiade de technologies de pointe ainsi que beaucoup d’espace et de confort : c’est le portrait du nouvel Opel Grandland X. Le nouveau venu est un prétendant très sérieux dans le segment en plein essor des SUV, notamment grâce à un rapport qualité-prix attractif. Le nouvel Opel Grandland X fera sa première apparition en public au Salon de Francfort (IAA) en septembre et arrivera en concession en octobre. Les carnets de commande sont d’ores et déjà ouverts avec des prix commençant à 25.000 € (Belgique) ou 24.175 € (Grand-Duché de Luxembourg). De série, il s’équipe déjà de nombreuses fonctions. Ainsi, il offre des équipements recourant à la caméra comme l’alerte de dérive ou la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’aide au démarrage en côte, une radio avec Bluetooth, la climatisation avec filtre à particules et à odeurs, les sièges confort avec de nombreuses possibilités de réglage et une banquette arrière rabattable en deux parties asymétriques (2/3-1/3). Opel OnStar est proposé de série dès la finition Edition.

Les lignes modernes et dynamiques du nouveau SUV compact Opel jouent beaucoup dans son potentiel de séduction, encore plus lorsqu’il est doté de la finition bicolore disponible en option. Le Grandland X, qui mesure 4,48 mètres de longueur, affiche une silhouette nette et affirmée, des lignes tendues à l’aspect musculeux et des porte-à-faux réduits,. Grâce à son grand empattement de 2.675 mm, il accueille jusqu'à cinq personnes dans un habitacle à l’habitabilité généreuse. Et avec un volume de chargement de 514 à 1.652 litres où l’on peut loger valises ou équipements sportifs, le nouveau SUV d’Opel est sur un pied d’égalité avec les plus spacieux des breaks compacts.

Le Grandland X bénéficie d’une dotation extrêmement riche d’équipements parmi les plus modernes en matière d’aides à la conduite, de multimédia et de confort : l’alerte anticollision avant Forward Collision Alert avec freinage d’urgence automatique et détection de piéton, le détecteur de somnolence Driver Drowsiness Alert, l’aide au stationnement Advanced Park Assist avancée, les projecteurs antibrouillard ou le Premium LED Lighting Pack°– tous de série sur l’exécution Innovation – pour ne citer que les plus marquants. Il peut aussi s’équiper de systèmes augmentant encore la sécurité : c’est le cas du régulateur de vitesse automatique avec fonction stop (800 € en Belgique ; 774 € au Grand-Duché), qui maintient la vitesse et la distance de consigne avec le véhicule précédent, et freine ou accélère si besoin est le Grandland X. Le confort est de haut niveau, assuré par la disponibilité (à partir de 400 € en Belgique et 387 € au Grand-Duché) pour le conducteur des sièges ergonomiques certifiés AGR (association allemande de spécialistes du dos) ainsi que celle d’un volant chauffant, de sièges chauffants avant ou d’un hayon mains-libres qui s’ouvre et se referme d’un simple balayage du pied. Le toit panoramique en verre disponible pour 900 € (Belgique) ou 871 € (Grand-Duché) inonde l’intérieur de lumière et offre une agréable vision dégagée sur les hauteurs.

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